【春运坚守】我的春运我的坚守——纪梨温高速赣浙处春运“保卫战”

　　春节过后，梨温高速迎来返潮高峰，这对于素有“江西东大门”之称的赣浙界梨园收费站来说无疑是一场考验。2月16日至18日，梨园站出口日均车流量2.6万辆，是平时车流量的三倍。为了全力以赴打好这场春运“保卫战”，赣浙处在梨园站开启30个收费道口，全体员工不分昼夜坚守在收费一线，工作长达十二三个小时，为司乘朋友提供安全、快捷、舒适的通车环境。

　　场景一：春运时，坚持每天深入收费岗亭
　　叶凡坤是赣浙处处长，安全保畅的责任和使命自然重大。为了做好这次春运工作，他坚持每天到收费现场，督导服务保畅工作。春运期间他总是第一个到收费现场，手持对讲机，随时了解车流动向，掌握第一手信息，把问题想在前、做在前。每天深夜12点多，他都坚持要到监控室查看当天的车流数据，时刻做到心中有数。他说：“能让司乘人员安全快速通行，就是我们收费站的职责所在，不管用什么办法，也要保证安全畅通。”

　　场景二：高峰期，同心协力保畅通
　　39岁的李国龙是赣浙收费处综合部经理。别看他平日里笑嘻嘻，干起活来那可是一是一、二是二，绝不含糊。春运期间，由于车流量大，收费人手紧张，他总是带着综合部人员到收费车道帮忙。他理解收费员每天迎来送往的辛苦，因此要求综合部人员多替换一下收费员，让收费员好好休息一下。2月18日下午，气温骤降，寒风刺骨，身为党员的他主动在收费车道上的简易复式岗亭旁帮忙发放通行卡，这一站就是五六个小时。很多通行的车主都对他翘起大拇指，说道：“辛苦了”。他说：“平时收费员那么辛苦，我收费这么几个小时算什么呢。”

　　场景三：寒风中，收费长达12小时
　　为了缓解收费车道压力，赣浙处春运期间启用了14台便携式收费机。由于收费人手紧张，监控员魏文峰不顾身体的不适，主动下车道帮忙发卡、引导车辆。2月18日那天，寒风露骨，气温只有2℃。魏文峰不畏惧寒冷，坐在收费岗亭的安全岛上，用便携式收费机收费长达12个小时，一直坚守到晚上。一辆接一辆的车驶来，一声又一声说着文明用语，一次又一次的回答车主的问题，口渴了，只见他挨着水杯微微的抿了一下润润喉。他告诉我们：“我不敢多喝水，主要是担心喝多了水，要上洗手间，需要人来替换，这样一来一回就影响了车辆通行速度。”说完，他又微笑着迎接下一辆车过往通行。

　　场景四：深夜里，坚持站岗到最后
　　由于ETC专用车道是设置不停车收费系统，为了避免一些非ETC车辆驶入该车道导致堵车现象发生，赣浙处安排审带员简伟专门做好引导和解释工作。春运期间，不管是风吹还是雨打，一站就是十几个小时。几天下来，他的双脚已经开始浮肿了，但他还是坚持、再坚持，不管天有多冷，双手冻得有多么僵硬，但那标准的姿势永远是他的“招牌”动作，像一名钢铁“战士”一样，默默坚守在自己的工作岗位上。

　　高速上，像他们一样，默默地坚守在自己岗位的还有很多人。就是这样一群懂得坚守和奉献的人，舍小家、顾大家，保卫着高速公路的安全畅通，感动着过往司乘和身边的同事。