梨温高速:一路春运 情满“梨园”
发布时间:2014-01-22 09:28:44 信息来源:江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数:
有这么一群人,拥有美丽伴寂寞,告别城市守群山,默默坚守在收费一线辛勤工作。他们是梨温高速梨园站的收费员们:为春运保驾,一路护航。春运,他们情满“梨园”。
一支队伍和“12”年春运保畅
江西东大门梨温高速,承内陆、贯沿海,有非凡的地理位置。最大收费站梨园站,年车流量3135022 辆 ,每年江西春运首战,都在这里打响,
近年来,该高速为实现“创一流团队,创一流业绩,守好东大门”的管理目标,定期举行高强度的业务技能培训。而每天要应对车流量多、突发事件多的实践,也无形中充分的锻炼了收费员们,这支队伍不仅是业务精湛,综合素质也很过硬,
12年来,梨园站培养出一支优秀的收费队伍,并用勤恳的行动印证了非凡的能力,在平凡的岗位表现出超常的耐心和毅力,在普通的行业中创造了让人惊叹的成绩。
一组数据和“江西高速”形象
春运来临,也是回家团圆的日子,但这对梨园收费员来说已是奢望,看着司乘人员回家时的激动与开心,自己应该坚守岗位,因为服务春运代表“江西高速”形象。
有这么一组数据:每天要服务上万名司乘人员,每天都要做同样的动作上千次,每天要重复文明用语几百句;每个人不同程度患有颈椎病、肩周炎、腰椎盘突出等各种职业病。春运车流骤增,人员紧缺,梨园站收费工作强度大,其中规定收费员8小时中只能休息两次,每次不能超过10分钟。
他们说:“每年春运都是这样过来的,虽然很辛苦,远离家人,不能和家人一起团圆,但看到司乘人员满怀兴奋,洋溢幸福的回家的表情,我们也觉得释然和满足了”。
一片真心和“情满梨园”路
历年的春运动员会,其实也是一个奉献的动员会,干部主动要求留下来当班,收费员通过抓阄来决定谁回家过年。而为应对车流高峰期,带班干部、行政人员、监控员、审带员一起上,帮助缓解收费员春运压力,春运,梨园已形成“全民皆兵”的态势。
这是一种团队文化,立足本职顾全大局,克服困难成就大我。他们化一腔思亲之情为一颗服务爱心,上下一心,众志成城,全力以赴地去做好梨园春运保畅。
入夜后的梨温高速,梨园站这时灯火通明、亮如白昼,车流如潮却井然有序,隐藏在各类大车、小车中的收费员们因熟悉熟知显得忙而不乱。每次笑脸相迎,留下无限温馨;每次真情相送,撒下一路欢笑。司乘人员说:每次经过这里,看到是情满“梨园”,温暖如春。(胡丹 宗秋波)
一支队伍和“12”年春运保畅
江西东大门梨温高速,承内陆、贯沿海,有非凡的地理位置。最大收费站梨园站,年车流量3135022 辆 ,每年江西春运首战,都在这里打响,
近年来,该高速为实现“创一流团队,创一流业绩,守好东大门”的管理目标,定期举行高强度的业务技能培训。而每天要应对车流量多、突发事件多的实践,也无形中充分的锻炼了收费员们,这支队伍不仅是业务精湛,综合素质也很过硬,
12年来,梨园站培养出一支优秀的收费队伍,并用勤恳的行动印证了非凡的能力,在平凡的岗位表现出超常的耐心和毅力,在普通的行业中创造了让人惊叹的成绩。
一组数据和“江西高速”形象
春运来临,也是回家团圆的日子,但这对梨园收费员来说已是奢望,看着司乘人员回家时的激动与开心,自己应该坚守岗位,因为服务春运代表“江西高速”形象。
有这么一组数据:每天要服务上万名司乘人员,每天都要做同样的动作上千次,每天要重复文明用语几百句;每个人不同程度患有颈椎病、肩周炎、腰椎盘突出等各种职业病。春运车流骤增,人员紧缺,梨园站收费工作强度大,其中规定收费员8小时中只能休息两次,每次不能超过10分钟。
他们说:“每年春运都是这样过来的,虽然很辛苦,远离家人,不能和家人一起团圆,但看到司乘人员满怀兴奋,洋溢幸福的回家的表情,我们也觉得释然和满足了”。
一片真心和“情满梨园”路
历年的春运动员会,其实也是一个奉献的动员会,干部主动要求留下来当班,收费员通过抓阄来决定谁回家过年。而为应对车流高峰期,带班干部、行政人员、监控员、审带员一起上,帮助缓解收费员春运压力,春运,梨园已形成“全民皆兵”的态势。
这是一种团队文化,立足本职顾全大局,克服困难成就大我。他们化一腔思亲之情为一颗服务爱心,上下一心,众志成城,全力以赴地去做好梨园春运保畅。
入夜后的梨温高速,梨园站这时灯火通明、亮如白昼,车流如潮却井然有序,隐藏在各类大车、小车中的收费员们因熟悉熟知显得忙而不乱。每次笑脸相迎,留下无限温馨;每次真情相送,撒下一路欢笑。司乘人员说:每次经过这里,看到是情满“梨园”,温暖如春。(胡丹 宗秋波)
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