“打逃”心理战
发布时间:2014-06-25 11:04:37 信息来源:江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数:
2014年6月21日,晚班发生了一起打击逃费事件,虽然对从事收费工作多年的我来说这只是一个简单的小插曲,但却让我记忆尤新,之所以让我印象深刻,是因为我认识到在与人打交道的时候探查对方内心对于掌控局面中的重要性。事情的经过是这样的......
21日晚上9点半的样子,一辆黑色奔驰车驶入鹰潭西收费站出口3车道,收费员刷卡时显示该车超时14分钟。入口是距鹰西站20公里的余江收费站,而入口时间是8点半,20公里的路程为什么一辆高档轿车却走了1个小时?收费员询问司机原因,司机是个30多岁的男性,一边打电话一边很不耐烦的说是开得慢,并且态度非常恶劣。作为班长的我听到争执声立即赶过去了解情况,同时也在悄悄观察这名司机,虽然他的电话一直放在耳边,可是他却一句话也没对电话里说,证明他根本没有打电话,也许只是为了掩饰自己内心的紧张。收费员很有礼貌的询问,他却极不耐烦非常不配合,甚至开始叫嚣,一会说是补胎,一会又说是休息,总之无法沟通。
为了不影响车道畅通,我先去开启了备用道,同时心里开始研究对策,这个人有可疑是肯定的,这么长的时间很有可能行驶到别的地方,但苦于缺少证据。因为我们收费站的连接线弯度较大,摄像头无法拍摄到车辆的方向。现在这种情况,只有让他自己说出来才是最好的。凭他开的车证明在经济条件方面是很宽裕的,也许并不是故意逃费,但他对我们有不信任感,怕我们乱收费,也许取得他的信任才是现在最重要的。这时候收费员跑过来求助,原来司机已经把车窗摇起来不理会收费员了,我慢慢走进岗亭,尽量表现出从容冷静,因为我知道司机虽然将车窗摇起,但他一定在偷偷观察我们,我淡定的坐下来,并不急于和司机说话,而是通知监控联系余江收费站,看看他们那边的摄像头会不会拍下什么。
在短暂的等待期间,司机终于忍不住摇下车窗问我还需要查多久,我微笑着说:“由于您无法为我们提供任何情况,所以我们必须全程调录相查询,包括南昌和上海方向所有的车辆,这样数据过多,时间就要由电脑来定了。不过请您放心,我们查询到结果后也只是收取您实际行驶的路线,不会多收您一分钱。司机又摇起车窗接着假装打电话。
时间在一分一秒过去,就在我等待着余江收费站那边的消息的时候,司机终于说出了超时原因:原来他从余江收费站开到了我们这,结果没下高速就接到了电话又返回余江办事,可是到了余江收费站又接到电话说不用去了于时又折了回来。于是我耐心向司机解释本次行驶已经形成J型,最后司机还是规定缴纳了所有的通行费才离开。
这次打击逃费的胜利也许是因为司机的心理素质不高,但我却从中得到了许多经验,那就是遇事需冷静,多观察多分析,通过言行举止洞察对方的内心,哪怕不成功,但尽力而为。 (任雯)
21日晚上9点半的样子,一辆黑色奔驰车驶入鹰潭西收费站出口3车道,收费员刷卡时显示该车超时14分钟。入口是距鹰西站20公里的余江收费站,而入口时间是8点半,20公里的路程为什么一辆高档轿车却走了1个小时?收费员询问司机原因,司机是个30多岁的男性,一边打电话一边很不耐烦的说是开得慢,并且态度非常恶劣。作为班长的我听到争执声立即赶过去了解情况,同时也在悄悄观察这名司机,虽然他的电话一直放在耳边,可是他却一句话也没对电话里说,证明他根本没有打电话,也许只是为了掩饰自己内心的紧张。收费员很有礼貌的询问,他却极不耐烦非常不配合,甚至开始叫嚣,一会说是补胎,一会又说是休息,总之无法沟通。
为了不影响车道畅通,我先去开启了备用道,同时心里开始研究对策,这个人有可疑是肯定的,这么长的时间很有可能行驶到别的地方,但苦于缺少证据。因为我们收费站的连接线弯度较大,摄像头无法拍摄到车辆的方向。现在这种情况,只有让他自己说出来才是最好的。凭他开的车证明在经济条件方面是很宽裕的,也许并不是故意逃费,但他对我们有不信任感,怕我们乱收费,也许取得他的信任才是现在最重要的。这时候收费员跑过来求助,原来司机已经把车窗摇起来不理会收费员了,我慢慢走进岗亭,尽量表现出从容冷静,因为我知道司机虽然将车窗摇起,但他一定在偷偷观察我们,我淡定的坐下来,并不急于和司机说话,而是通知监控联系余江收费站,看看他们那边的摄像头会不会拍下什么。
在短暂的等待期间,司机终于忍不住摇下车窗问我还需要查多久,我微笑着说:“由于您无法为我们提供任何情况,所以我们必须全程调录相查询,包括南昌和上海方向所有的车辆,这样数据过多,时间就要由电脑来定了。不过请您放心,我们查询到结果后也只是收取您实际行驶的路线,不会多收您一分钱。司机又摇起车窗接着假装打电话。
时间在一分一秒过去,就在我等待着余江收费站那边的消息的时候,司机终于说出了超时原因:原来他从余江收费站开到了我们这,结果没下高速就接到了电话又返回余江办事,可是到了余江收费站又接到电话说不用去了于时又折了回来。于是我耐心向司机解释本次行驶已经形成J型,最后司机还是规定缴纳了所有的通行费才离开。
这次打击逃费的胜利也许是因为司机的心理素质不高,但我却从中得到了许多经验,那就是遇事需冷静,多观察多分析,通过言行举止洞察对方的内心,哪怕不成功,但尽力而为。 (任雯)