赣浙收费处调研分流限高后车流走向
发布时间：2015-06-12 17:24:35 信息来源：江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数：
自5月4日梨温高速分流限高以来，赣浙收费处积极调查车流走向。6月8日至9日，该处组织调研小组绕行德上、德昌、景鹰、祁浮、景婺黄高速实地观察车流情况，并对分流车辆几个主要的收费站进行了数据调研。
调研小组先后对限高前后景鹰高速桃墅店站和景婺黄新岗山站、三清山站、塔岭站四个收费站数据进行了收集，为调查车流去向提供了准确详实的依据。调研小组人员在收费现场与过往司乘人员面对面沟通，经询问，大部分司机表示绕行以上四个收费站进入浙江，路程需多走110公里左右，通行费用也随之增多，待限高结束后，会继续选择沿沪昆高速行驶。
据了解，调研期间该处邀请赣皖界桃墅店站和赣皖界塔岭站加入了省界站信息交流平台，与其建立了信息交流机制，为今后各省界站的更好地沟通协作奠定了坚实的基础。（黎小燕）
调研小组先后对限高前后景鹰高速桃墅店站和景婺黄新岗山站、三清山站、塔岭站四个收费站数据进行了收集，为调查车流去向提供了准确详实的依据。调研小组人员在收费现场与过往司乘人员面对面沟通，经询问，大部分司机表示绕行以上四个收费站进入浙江，路程需多走110公里左右，通行费用也随之增多，待限高结束后，会继续选择沿沪昆高速行驶。
据了解，调研期间该处邀请赣皖界桃墅店站和赣皖界塔岭站加入了省界站信息交流平台，与其建立了信息交流机制，为今后各省界站的更好地沟通协作奠定了坚实的基础。（黎小燕）
