玉山管理处组织多方协作追缴逃费车
发布时间:2015-12-15 11:47:49 信息来源:江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数:
近日,玉山管理处组织合作,追缴了一辆少收通行费的逃费车,为公司挽回了一万多元经济损失。
10月中旬时,该处广丰收费站出口102车道,一辆车牌为黄浙A89825,入口赣湘界界化垄站,157型特种半挂车,在过磅时企图使用液压装置逃费,收费班长廖峰要求该车重新复称,车子多次过磅吨位相差不尽相同,其中最高吨位为179.189吨,收费班长当即要求司机按照相关规定接受处理。该车司机认为数额巨大,不愿交,故将车停放在收费广场。
10月17日,23:23分左右,该车司机前来交费。当时车子过磅吨位为86.697吨,因收费员交接疏忽,误认为按此吨位缴纳通行费共计24435元。同时也使该车司机有可趁之机,结果造成少收通行费。
等到12月8日,在玉山管理处多方沟通协调下,该车负责人终于到站协商。经了解,当日车子装载的设备是国家电网专用的精密仪器,在长途运输过程中要求保持相对的平衡。为防止振动,故采用液压装置。最后,经双方协商,该车负责人按照车子最高吨位补交了差额共计13230元,做到了“应征不漏”,为公司挽回了经济损失。
据获悉,该处玉山站和上饶东站封闭施工,广丰站车道也处于施工状态,车道少,给该处通行能力带来巨大的压力,同时也给打逃工作带来一定的难度。
该处克服困难,积极应对,严把收费关,竭力追缴逃费车。目前广丰站顶棚预埋基础入口侧完成,出口侧将于12月15日施工。(王 慧)
10月中旬时,该处广丰收费站出口102车道,一辆车牌为黄浙A89825,入口赣湘界界化垄站,157型特种半挂车,在过磅时企图使用液压装置逃费,收费班长廖峰要求该车重新复称,车子多次过磅吨位相差不尽相同,其中最高吨位为179.189吨,收费班长当即要求司机按照相关规定接受处理。该车司机认为数额巨大,不愿交,故将车停放在收费广场。
10月17日,23:23分左右,该车司机前来交费。当时车子过磅吨位为86.697吨,因收费员交接疏忽,误认为按此吨位缴纳通行费共计24435元。同时也使该车司机有可趁之机,结果造成少收通行费。
等到12月8日,在玉山管理处多方沟通协调下,该车负责人终于到站协商。经了解,当日车子装载的设备是国家电网专用的精密仪器,在长途运输过程中要求保持相对的平衡。为防止振动,故采用液压装置。最后,经双方协商,该车负责人按照车子最高吨位补交了差额共计13230元,做到了“应征不漏”,为公司挽回了经济损失。
据获悉,该处玉山站和上饶东站封闭施工,广丰站车道也处于施工状态,车道少,给该处通行能力带来巨大的压力,同时也给打逃工作带来一定的难度。
该处克服困难,积极应对,严把收费关,竭力追缴逃费车。目前广丰站顶棚预埋基础入口侧完成,出口侧将于12月15日施工。(王 慧)
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