梨温高速:玉山养护使用新材料
发布时间:2016-03-14 15:05:29 信息来源:江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数:
随着养护科技化的发展,不断研究“四新技术”成为高速公路日常养护管理工作的重要手段。近日,梨温高速玉山养护管理所积极探索深入实践,率先在辖区桥面连续维修施工中试用新型超早强水泥砂浆并取得成功。
该所经过大量的市场的市场调查与数据分析后发现使用该款新型材料主要优势有以下几点:普通硅酸盐水泥施工后必须7天养生,而新型材料施工后只需3小时便能开发交通,极大的缩短了封道时间,降低了安全标志牌、反光锥等设施的损耗;市场上大多数超早强砂浆单价在6800元/吨上下,而新型材料的单价仅为1570元/吨。大幅的节约了养护成本;施工操作简单,按配合比1:1:1进行搅拌浇筑即可;新型材料的初凝时间较其他品牌的材料相对延迟,给予了施工人员较为充裕的作业时间,保证施工过程更规范、更精细,有效提高了施工质量。
截止目前,该所对试验段进行了三个月的质量跟踪观测,各项指标符合技术规范要求。特别在经历了雨雪天气及春运的考验后,未出现因强度不足而发生的开裂、断板等质量问题,试验段路面状况保持良好。新型材料的试用成功为该所在探索“四新技术”的道路上积累了经验,为今后迈向精细养护、科技养护打下了基础。(郑婵娟 )
该所经过大量的市场的市场调查与数据分析后发现使用该款新型材料主要优势有以下几点:普通硅酸盐水泥施工后必须7天养生,而新型材料施工后只需3小时便能开发交通,极大的缩短了封道时间,降低了安全标志牌、反光锥等设施的损耗;市场上大多数超早强砂浆单价在6800元/吨上下,而新型材料的单价仅为1570元/吨。大幅的节约了养护成本;施工操作简单,按配合比1:1:1进行搅拌浇筑即可;新型材料的初凝时间较其他品牌的材料相对延迟,给予了施工人员较为充裕的作业时间,保证施工过程更规范、更精细,有效提高了施工质量。
截止目前,该所对试验段进行了三个月的质量跟踪观测,各项指标符合技术规范要求。特别在经历了雨雪天气及春运的考验后,未出现因强度不足而发生的开裂、断板等质量问题,试验段路面状况保持良好。新型材料的试用成功为该所在探索“四新技术”的道路上积累了经验,为今后迈向精细养护、科技养护打下了基础。(郑婵娟 )
上一篇:公司稽查大队严打假绿通
下一篇:广丰站:“新兵”培训效果佳