燃烧的激情 ——致三尺岗亭里最可爱的人 （ 林凡 李凯 陈兴明）

     随着私家车越来越多，人们的出行半径越来越大。驾车远行就很难避免要和高速收费站打交道。那么，工作于高速收费站小小亭子里的收费员是怎样一种状态？今天，就带领大家去了解，我们日常熟悉而又陌生的角色——高速公路收费员。
    收费简单而辛苦
    高速公路收费工作是交通运输行业直接面向社会的一个窗口，每个收费员则是高速公路的一面镜子，出现任何瑕疵都会影响到整个镜面的洁净，因此我们对高速收费员的文明服务要求特别高:上岗期间必须使用规范文明用语、礼仪手势，微笑服务和唱收唱付。
    工作是一种社会责任
    “您好，收您100元，找您35元，祝你愉快！这里车流不息，收费员童涵宇正在岗亭收费， 电脑屏幕，里面的内容可不少，有车型、车牌、车种、入口、金额等信息，屏幕左侧还有三块一大二小不断变换的汽车图像。“看到车辆驶来，首先要判断车型，输入车牌号。话音未落，车辆已停在收费口。童涵宇边用文明用语，边接过IC卡，放在读卡器上，该车辆上路后的入口站、金额、时间等信息瞬间全部出现在电脑屏幕上。同时，屏幕上还出现了高速入口站和出口站的图像对比。通过对比，可以证实是同一辆车，这种软件是为了防止司机在中途倒卡逃费。
     说话间，童涵宇已经收钱，打印发票，挡车器栏杆自动抬起放行。这是一辆车收费的全部过程，然而，就是这样看起来非常简单的流程，如果由支援上饶西春运的假期工来操作，他们是忙的手慌脚乱的。正所谓台上一分钟，台下十年功。正常收费从停车交费到启动离开，操作过程不能超过12秒。
    感动与委屈同在
    郑丽纯2014年参加的工作。以前的收费票据是自己保管的，上班就自己安装票据，下班就收回票据，程序很繁琐。如今收费票据是通用的，只需记一下上班、下班起止的票号就可以了；郑丽纯说，收费最怕的就是收到假钞，在收费岗位上时间长了，假钞一摸就能摸出来。原来也用过验钞机，车多的时候，就来不及验，只能凭经验，颜色、钢印、水纹印、纸质，假钞摸起来软绵绵的，真钞硬挺挺的，抖起来哗哗响，非常清脆；真钞有钢印，假钞没有；真钞颜色比较鲜艳，立体感比较强，而假钞看起来模模糊糊的。刚开始费收时收过假钞，都是自己赔付。后来，我向老的收费前辈请教，天天摸，天天看，时间长了，就有经验了，掌握了辨别假钞的技巧。”
    高速公路收费的原则是应征不漏，应免不征。为了树立岗位形象，有的司机对高速收费并不理解，觉得自己不应该交这个钱，就会堵住车道；有的司机心情不好，也会故意给收费员找茬，有的司机还辱骂收费员。陈林英回忆说，“一次晚上八九点，一个男司机不交钱，无论我如何耐心解释，司机也不理解，不交钱，说话还可难听，把我都气哭了。后来，站长来了，继续耐心解释，司机才交钱。收费员接触的是司机，南来北往的什么素质的都有。有的司机素质特别好，对我们说一声‘你们辛苦了’，可能是听这话听得不多，偶尔听一次特别感动。
    欣慰与危险相随
    有的车带病上路、超载，有的是司机疲劳，收费站时常会遇到车祸。“只要是在收费站出现的车祸，都非常危险，很多车祸都不可回首，提醒司机安全最重要。”四班班长李凯很有体会，前不久，有辆小车突然冲到安全岛上侧翻，当时油都漏出来了，虽然我自己也很害怕，怕车着火引起爆炸，但我还是第一个冲出去救人，平时总是听说过翻车，如今是我亲眼所见，现在想起来心里还是有点害怕；还有一次一辆货车因刹车故障，直接冲上岗亭，至到撞到岗亭后才停止。当时我就坐在里面，感觉就像发生了强烈的地震一样。吓的我惊魂未定，脑子一片空白。
    “即使没有危险的时候，做一个合格的收费员也非常不易。记得刚开始做文明服务的时候，我们很不习惯，一个班下来，手臂都抬不起来，下班后用热水毛巾敷了一下，第二天还得继续做服务。”三班班长吴芹说，高速收费员多是女性，上下班比较远，白班夜班轮着值，工作性质决定了每天都要早出晚归，孩子只能交给丈夫或老人带。我们的工作就这么单调、枯燥，但只要上岗，我们就会用饱满的热情投入工作中，做好自己的本职工作。