【梨园：岁月感悟之四】风雨路上，我与你同行
发布时间：2019-10-29 10:03:26 信息来源：江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数：
时光飞逝，转眼间我来赣浙收费所这个大家庭已经十二年了。春夏秋冬、斗转星移，十二年的风风雨雨，喜怒哀乐，我与梨温高速公路共成长，也见证了我成长的点点滴滴。从生疏到熟悉，来来去去，物是人非，虽然有酸甜苦辣，但经历和记忆却是永远抹不去的。
2007年初到赣浙的我，性格内向，不愿与人接触，下班之后常常选择早早回宿舍。然而在这个温暖的大家庭里，是一张张笑脸包围着我，是一群哥哥姐姐帮助我，是食堂管理员廖姐经常鼓励我，让我慢慢活跃起来，让我渐渐释放出年轻人本该有的激情，让我不再害怕与人交流。
刚来梨园领导把我安排在票管岗位，这对于我来说一切显得尤为陌生。当时的师姐何琳庆，她悉心教导我、帮助我，手把手教我。票管的工作流程，收钱、收卡、开票据，然后进行网上班结和手工台帐。记得刚做票管没多久，由于自己工作上的失误，导致零点班的网上班结数据错误。因为当时修改数据需要打报告到省联网中心，这样就会直接影响中心的整个联网稽查评比。那时我心里特难过，会不会因为我的不小心而影响整个中心稽查排名呢，当时真是懊恼不已。我依稀记得何姐安慰我说：“别难过，谁做事还不会出个错呢，只要日后仔细点，多核对多检查。”那话语至今我还记忆犹新。她说自己做了这么多年的票管，也出现过这种错误。当时千分制考核一扣就是500分，可想而知当时这个她口中说的“错误”是多么的严重呢？可能就是安慰我这刚入行的新人吧。
2007年11月，我又由票管员转到综合办事员，身兼数职，是个流汗水、掉泪水、废墨水的工作，同时也是提高自己、锻炼自己的工作。综合事务繁锁，加班加点是家常便饭，每天面对着的堆积如山的工作，有过心酸、委屈、抱怨，但更多的是工作中带来的快乐和责任感。
记得2007年底刚接手综合事务工作，对于我这个门外汉，当时用不知所措、无从下手这八个字形象再恰当不过了。工作的压力让我喘不过气来，整宿整宿睡不好觉。记得当时综合部经理章春华是一名综合业务能务极强、写作水平也是梨温线上的佼佼者。为了应对当时的绩效考核，他主动教我收发文件的整理归档、活动材料收集归纳及写作的技巧。每次撰写大型材料都提前帮我拟定纲要，让我从中充实内容。人常说“师傅领进门，修行靠个人”。经过这么多年的历练，我再已不害怕写材料了，再也不怕各项考核了。我庆幸自己在梨园这个大家庭中成长，让我可以独挡一面，这要感谢历届领导对我的认可，更要感谢曾经帮助过我的人。
春运对每个梨园人来说，就是一场没有硝烟的战斗。不论是梨园人在车道上引导车辆，还是对讲机里传出各种调度声音，不论是密密麻麻的车辆快速通行，还是司乘人员翘起大拇指点赞，这都是对我们梨园人最大的安慰。我在梨园呆了整整十二个春运，从日均出入口车流量3万辆到7万辆，逐年递增；从最初坐在安全岛上收费到简易岗亭再到封密性、有空调的岗亭；从最初由各所站安排人员支援到外聘学生，这一切的一切犹如昨日。近几年，我们机关人员也成了收费主力军，每年正月初五到岗，初七零点正式收费，最少要持续2周时间左右。机关人员安排在夜班，正常下午五点接班，车少就零晨十二点，车多就要到零晨三四点。白天干本职工作，晚上投入安全保畅当中，要说不累，那是假的，但是这个累，是充实的，这个辛苦，是幸福的。闲暇时还要负责春运保畅宣传工作，重点挖掘身边的人和事，把他们工作的画面用不同的方式记录下来，比如近年来梨园春运的不眠之夜、梨园春运老兵立新功、春运保畅“年代秀”等等。这就是是梨园人，是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的团队。
赣浙界梨园，有太多事值得回忆，有太多人让我珍惜，有太多的知识让我学习，感谢你给予我成长的平台，感谢你教会我为人处事的道理，感谢你给予我的酸甜苦辣。在即将撤站的日子里，我将一如既往做好本职工作，给上级交一份满意的答卷。（杨霞）
2007年初到赣浙的我，性格内向，不愿与人接触，下班之后常常选择早早回宿舍。然而在这个温暖的大家庭里，是一张张笑脸包围着我，是一群哥哥姐姐帮助我，是食堂管理员廖姐经常鼓励我，让我慢慢活跃起来，让我渐渐释放出年轻人本该有的激情，让我不再害怕与人交流。
刚来梨园领导把我安排在票管岗位，这对于我来说一切显得尤为陌生。当时的师姐何琳庆，她悉心教导我、帮助我，手把手教我。票管的工作流程，收钱、收卡、开票据，然后进行网上班结和手工台帐。记得刚做票管没多久，由于自己工作上的失误，导致零点班的网上班结数据错误。因为当时修改数据需要打报告到省联网中心，这样就会直接影响中心的整个联网稽查评比。那时我心里特难过，会不会因为我的不小心而影响整个中心稽查排名呢，当时真是懊恼不已。我依稀记得何姐安慰我说：“别难过，谁做事还不会出个错呢，只要日后仔细点，多核对多检查。”那话语至今我还记忆犹新。她说自己做了这么多年的票管，也出现过这种错误。当时千分制考核一扣就是500分，可想而知当时这个她口中说的“错误”是多么的严重呢？可能就是安慰我这刚入行的新人吧。
2007年11月，我又由票管员转到综合办事员，身兼数职，是个流汗水、掉泪水、废墨水的工作，同时也是提高自己、锻炼自己的工作。综合事务繁锁，加班加点是家常便饭，每天面对着的堆积如山的工作，有过心酸、委屈、抱怨，但更多的是工作中带来的快乐和责任感。
记得2007年底刚接手综合事务工作，对于我这个门外汉，当时用不知所措、无从下手这八个字形象再恰当不过了。工作的压力让我喘不过气来，整宿整宿睡不好觉。记得当时综合部经理章春华是一名综合业务能务极强、写作水平也是梨温线上的佼佼者。为了应对当时的绩效考核，他主动教我收发文件的整理归档、活动材料收集归纳及写作的技巧。每次撰写大型材料都提前帮我拟定纲要，让我从中充实内容。人常说“师傅领进门，修行靠个人”。经过这么多年的历练，我再已不害怕写材料了，再也不怕各项考核了。我庆幸自己在梨园这个大家庭中成长，让我可以独挡一面，这要感谢历届领导对我的认可，更要感谢曾经帮助过我的人。
春运对每个梨园人来说，就是一场没有硝烟的战斗。不论是梨园人在车道上引导车辆，还是对讲机里传出各种调度声音，不论是密密麻麻的车辆快速通行，还是司乘人员翘起大拇指点赞，这都是对我们梨园人最大的安慰。我在梨园呆了整整十二个春运，从日均出入口车流量3万辆到7万辆，逐年递增；从最初坐在安全岛上收费到简易岗亭再到封密性、有空调的岗亭；从最初由各所站安排人员支援到外聘学生，这一切的一切犹如昨日。近几年，我们机关人员也成了收费主力军，每年正月初五到岗，初七零点正式收费，最少要持续2周时间左右。机关人员安排在夜班，正常下午五点接班，车少就零晨十二点，车多就要到零晨三四点。白天干本职工作，晚上投入安全保畅当中，要说不累，那是假的，但是这个累，是充实的，这个辛苦，是幸福的。闲暇时还要负责春运保畅宣传工作，重点挖掘身边的人和事，把他们工作的画面用不同的方式记录下来，比如近年来梨园春运的不眠之夜、梨园春运老兵立新功、春运保畅“年代秀”等等。这就是是梨园人，是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的团队。
赣浙界梨园，有太多事值得回忆，有太多人让我珍惜，有太多的知识让我学习，感谢你给予我成长的平台，感谢你教会我为人处事的道理，感谢你给予我的酸甜苦辣。在即将撤站的日子里，我将一如既往做好本职工作，给上级交一份满意的答卷。（杨霞）
