【梨园：岁月感悟之十一】梨园情：铁打的营盘，流水的兵
发布时间：2019-11-06 10:20:02 信息来源：江西省交通投资集团南昌南管理中心 浏览次数：
赣浙省界梨园收费站于2002年12月31日建成通车，是我省居民往返浙江、上海等地的主要通道。它是江西最大的收费站，单日出省最高车流量突破5万辆。为贯彻党中央、国务院部署，进一步深化公路制度改革，加快取消我省高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。赣浙省界梨园收费站于2019年9月5日上午正式动工拆除，预计年底完工。
第一次听到这个的消息时，作为一个曾经的老梨园人，我的心里是五味杂陈的。自2004年从部队退伍后，我便光荣地加入了梨园收费站这个大家庭，一待就是十年。十年间，我从初出茅庐的小伙，到为人夫、为人父，在我成长起来的同时，梨园也在发生了翻天覆地的变化。它从起初的日流量5000多辆增加到日流量5万多辆；从原有的双向24个收费车道增设到双向35个收费车道；从原来的每个班组10人发展到每个班组20个人；从收费软件的一次次更新到新员工宿舍、员工书屋、活动室、健身房等硬件设施的完善，梨园人的生活每天都在改变，工作中的每时每刻都在激起火花。
梨园能够这么多年屹立在江西的东大门，跟一代代梨园人的坚守是分不开的。这么多年奋斗在梨园的人员循环往复，涌现出来一大批勤勤恳恳、甘于奉献的优秀员工。
如省劳模、梨园第一个亿元户刘建丰，他是上饶玉山人，2002年开通就来到了梨园，一干就是17年。他自参加工作以来，坚持高标准要求自己，一门心思扎在一线收费工作上，脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的责任感。他工作认真负责、兢兢业业、勤于学习。生活中他宽以待人，关心同事，热心帮助，别人有了困难他总是第一个站出来。久而久之，在工作中大家都叫他“刘师傅”，生活中大家都叫他“大胖子”。
又如有“梨园协调员”之称的收费班长张善华。在收费车道上，难免会有个别司机产生抵触情绪拒绝交费，更有一些出言不逊、恶语中伤收费员。但不论怎么样，他都能够正确面对，一以贯之地坚持文明收费、热情服务。遇到无理取闹的司机，他总是以平和的态度、淡定的心态，坚持晓之以理、动之以情，向司机耐心细致地劝说与解释，让司机从不理解到理解，从不满意到满意。最记忆犹新的一次就是绿通政策的调整，当时是取消了甘蔗享受绿通优惠政策，大部分司机都不理解甘蔗为什么不再享受政策，导致梨园有五六个收费车道的车辆滞留不走，十几个司机围在他的身边要求给说法。他用自己对政策的深入了解和老练的工作经验向司机做解答，不到半小时，司机们就陆续交费离开。大家都对他的化解矛盾和纠纷的能力竖起了大拇指。
在梨园，曾经还有一位敬业的大姐——李继春。她2011年从吉安稽征局分流到梨园收费站，作为一名吉安人，她每次上班需要凌晨四点多出门坐火车到南昌，再转车到玉山，然后打车到收费站。日复一日，年复一年，她没有一次迟到早退，将自己的时光全部奉献在了梨园。她运用自己多年的收费工作经验，经常帮助指导新员工的收费业务，真正诠释了梨园“传帮带”的优良传统。
在梨园，像他们一样的收费员比比皆是，梨园人凭着兢兢业业、任劳任怨的品格，和务实进取、始终如一的奉献精神，守护着江西东大门。梨园的精神流淌在每一个曾经和现在在那里战斗过的人身上，虽然我现在已经离开了，但在新的岗位中我也将始终继续发扬梨园精神，做好本职工作。将梨园精神继续传承下去。（刘晨星）
第一次听到这个的消息时，作为一个曾经的老梨园人，我的心里是五味杂陈的。自2004年从部队退伍后，我便光荣地加入了梨园收费站这个大家庭，一待就是十年。十年间，我从初出茅庐的小伙，到为人夫、为人父，在我成长起来的同时，梨园也在发生了翻天覆地的变化。它从起初的日流量5000多辆增加到日流量5万多辆；从原有的双向24个收费车道增设到双向35个收费车道；从原来的每个班组10人发展到每个班组20个人；从收费软件的一次次更新到新员工宿舍、员工书屋、活动室、健身房等硬件设施的完善，梨园人的生活每天都在改变，工作中的每时每刻都在激起火花。
梨园能够这么多年屹立在江西的东大门，跟一代代梨园人的坚守是分不开的。这么多年奋斗在梨园的人员循环往复，涌现出来一大批勤勤恳恳、甘于奉献的优秀员工。
如省劳模、梨园第一个亿元户刘建丰，他是上饶玉山人，2002年开通就来到了梨园，一干就是17年。他自参加工作以来，坚持高标准要求自己，一门心思扎在一线收费工作上，脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的责任感。他工作认真负责、兢兢业业、勤于学习。生活中他宽以待人，关心同事，热心帮助，别人有了困难他总是第一个站出来。久而久之，在工作中大家都叫他“刘师傅”，生活中大家都叫他“大胖子”。
又如有“梨园协调员”之称的收费班长张善华。在收费车道上，难免会有个别司机产生抵触情绪拒绝交费，更有一些出言不逊、恶语中伤收费员。但不论怎么样，他都能够正确面对，一以贯之地坚持文明收费、热情服务。遇到无理取闹的司机，他总是以平和的态度、淡定的心态，坚持晓之以理、动之以情，向司机耐心细致地劝说与解释，让司机从不理解到理解，从不满意到满意。最记忆犹新的一次就是绿通政策的调整，当时是取消了甘蔗享受绿通优惠政策，大部分司机都不理解甘蔗为什么不再享受政策，导致梨园有五六个收费车道的车辆滞留不走，十几个司机围在他的身边要求给说法。他用自己对政策的深入了解和老练的工作经验向司机做解答，不到半小时，司机们就陆续交费离开。大家都对他的化解矛盾和纠纷的能力竖起了大拇指。
在梨园，曾经还有一位敬业的大姐——李继春。她2011年从吉安稽征局分流到梨园收费站，作为一名吉安人，她每次上班需要凌晨四点多出门坐火车到南昌，再转车到玉山，然后打车到收费站。日复一日，年复一年，她没有一次迟到早退，将自己的时光全部奉献在了梨园。她运用自己多年的收费工作经验，经常帮助指导新员工的收费业务，真正诠释了梨园“传帮带”的优良传统。
在梨园，像他们一样的收费员比比皆是，梨园人凭着兢兢业业、任劳任怨的品格，和务实进取、始终如一的奉献精神，守护着江西东大门。梨园的精神流淌在每一个曾经和现在在那里战斗过的人身上，虽然我现在已经离开了，但在新的岗位中我也将始终继续发扬梨园精神，做好本职工作。将梨园精神继续传承下去。（刘晨星）
