机电联络员的朝夕日志

    7月7日，是南昌南管理中心东乡站魏兴成为机电联络员的第26天，和往常一样，他开始了新一天的工作。
    机电维护组成立以来，从零基础到现在，利用工作之余一方面浏览网页习相关知识，一方面结合实际工作灵活转换丰富自己的工作经验，成了他的日常。他常把自己比作一节“电池”，想不断的给自己充电，尽早将电充满。
    每天拿着巡检的APP设备，顺着走了无数次的路程，他首先要去的就是监控室，询问有无设备故障问题，随后检查门架是否通畅和收费车道设备是否完好，查询相关数据，检查机房的设备是否有异响，设备的指示灯是否正常。一番检查下来无异常，他提起的心才放下一半。
    接下来是工作的重中之重——车道巡检。东乡站已经是个近20年的收费站了，设备和线路老旧，周围广场空旷，灰尘大，需不定期的对设备和线路等等进行除尘保养。尤其夏天，老化线路易出问题，同时需要查看各个岗亭的线路有无老鼠啃咬痕迹，以及各个车道的工控机串口和插口有没有松动的地方等.......
    一上午就在核查着每一处细节时过去了。需要巡检的设备、线路太多，遇到一些叫不上来名字的设备，他总是自己先在网上搜索相关知识，等同事忙完了再进行请教。待巡检工作完成后，把巡检结果做表登记并在东乡维护站群里汇报巡检结果。
    傍晚，原以为尘埃落定，可突来的疾风骤雨带来了不少零星的闪电，越来越多、越来越亮。魏兴立即通知当班收费班长注意防雷，在需要的时候向值班站长汇报关闭车道，以防打雷导致设备损坏。就在通话间，一道闪电落下，入口02车道和出口102、103车道跳闸。他迅速来到收费车道，将跳闸车道重新开启，这时入口02车道收费软件进不去了，显示“配置文件为0”。所幸在以往的的学习中，他的能力足以解决这个问题，解决后随即观察其他车道无异常状况出现，一切才算恢复正常。
    深夜，魏兴坐在电脑前，照例对自己的工作进行自我总结。如何在自己还有倒班工作的前提下，进一步加强机电知识的系统性的学习，不断从工作中遇到的情况和问题中积累经验，依旧是他早日把自己这节“电池”充满电的努力方向。（袁美萍）