进贤收费站多措并举持续推进堵漏增收工作

   为更好持续推进打击偷逃漏费行为，南昌南中心进贤站始终把堵漏增收工作作为重点来抓，坚决打好年末堵漏增收攻坚战，确保超额完成任务。
   细化逃费类型，分类施策出成效。针对目前存在的各种逃费类型，从逃费形式和现场表现入手分类施策。针对利用ETC入口少轴逃费去情况，跨省运输车辆存在入出口轴组不符，会有轴数相差产生的差额、CPC卡逃费的情况：侧重注意长时间的超时车、车卡不符、“大车小标”车辆。针对利用行驶路径逃费的情况：严格注意车道的U行车。针对货车逃费的情况：严格注意单机头甩挂、出入口重量不符的车辆。通过梳理出抓逃的思路和方法，切实提高了堵漏增收工作成效。
   坚持窗口服务，灵活化解收缴矛盾。在打击：“入口少轴”“大车小标”、假“绿通”等偷逃漏费车辆时，必然会产生收缴矛盾。为了尽快化解收缴矛盾，进贤站要求收费人员必须始终坚持窗口文明服务，注意讲话方式和技巧，严禁使用服务忌语，从细节上、从心理上、从服务上感动和感化司乘，灵活化解收缴矛盾。
   建立联动机制，整治突出违法行为。加强与路政部门、高速交警和地方公安的联系，建立多部门联动工作机制，提高打击偷逃漏费震慑力。开展联合执法专项行动，整治各类突出偷逃漏费行为，做到发现一起，查处一起，整治一起，营造规范有序的收费工作氛围。
   加强稽查复核，封堵工作漏洞。加强通行车辆数据排查力度，规范特情车辆处理，杜绝责任性漏费。严格执行绿色通道查验流程，加强后台稽查，规范内业资料。加强票证后台稽查，每日对绿通车辆、三秦通、超时、车卡不符、计重更改、出入口车型、车种不符等特情逐一核查，规范收费现场管理，封堵工作漏洞。
   总结交流经验，提高打逃追缴技能。定期召开堵漏增收工作交流会，加强各班组之间的交流学习，分析和发现偷逃漏典型案例特点，寻找更多的堵漏突破口。充分利用站务会、班务会平台，加强员工业务技能学习培训，让员工精准掌握相关的政策文件和特情车的操作流程，进一步提高打逃追缴技能。（付小华 潘辉）