大江网/大江新闻客户端讯 程巍、胡丹、熊艳林报道：3月5日，为期40天的2024年春运圆满收官。春运期间，南昌南管理中心所辖高速公路车流总量达794.02万辆，创历史新高，特别是春节假期车流量达262.68万辆，单日最高突破38万辆，为集团所辖路段最繁忙的路段之一。面对车潮汹涌、雨雪冰冻天气频发、梨东改扩建项目同步进行等复杂形势，南昌南管理中心党员干部冲锋在前、同向发力，全力以赴保畅通、优服务，为群众出行创造了畅通行车环境，全员以960个小时的坚守，交出一份春运“美好出行”答卷。
答好春运“基础题” 谋务实之策守护春运返乡路
该中心将道路保畅作为春运考卷“基础题”，加强人力物力投入，开展各类应急演练，配足保畅设备设施，在各收费站配置手持机85台，复式岗亭13个，便携式称重设备5台等设备投入，在重点保畅中，储备可实现入口转出口的车道18条、出口转入口的车道17条。
春运后期，随着“复工潮”开始，沪昆高速梨温段上海方向车流密集，该中心制定“远端分流，近端管控”的保畅策略，建立轮流驻点工作机制，额外安排人员到玉山、上饶经开区、鹰潭西、东乡、南昌南等5个重点保畅收费站驻点，充实收费站保畅力量。春运期间，该中心各收费站高效处置主线车辆分流152次，有效缓解主线通行压力。 答好春运“核心题” 用前瞻之计打赢春运攻坚战 为积极应对雨雪冰冻等恶劣天气，该中心采取“一路三方”错峰巡查、不间断网巡等措施加大道路巡查频率，全方位监测桥梁、路面温度和冰雪，在管辖路段桥梁提前布设应急物资。同时，优化养护站管养里程，以驻点形式调度了一个养护站的力量支援冰雪程度相对较大、管养里程较长的南韶高速昌宁北段。
春运期间，该中心配备了综合除雪车、平地机、撒布机等设备13台，投入使用平地机、撒布机等62台次，其他作业车辆235辆次。组建了31支应急作业队伍，出动应急作业人员1241人次，累计铲冰除雪作业308.8公里，预防性撒布作业84公里。
答好春运“挑战题” 聚全员之力护航春运平安行
春运期间，该中心95名车辆救援员全员在岗，配备60台车辆救援设备，严格实行“24小时备勤、白天5分钟、夜间10分钟”的出勤响应机制，出动2111次救援，救助受困司乘6789人次，平均救援完成时间13.5分钟，为广大司乘群众提供24小时安全、高效、规范的车辆救援服务。
面对536公里的高速公路，中心在8个常驻救援点的基础上增设临时备勤点13个，确保梨温路段“一站一驻点”。通过采取“8+13”的救援驻点模式，及时化解了点多、线长、面广的救援难题，大大缩短了救援距离，确保救援工作的快速到场和及时救援、及时清障、及时疏通。
答好春运“应用题” 借科技之光照亮春运畅行路
科技助力春运。该中心坚持“数字驱动、智慧赋能”，在春运中融入科技创新举措，一批如“梨温智慧高速系统”、“路况机器人”、“语音小助手”等纷纷上线投入道路保通保畅，做到提前预测和发现拥堵路段，及时识别交通事故和快速定位具体位置，有效提升了高速公路的通行能力、服务水平和安全水平。
其中，“梨温智慧高速系统”上线运行，效果显著。该系统在“梨园—东乡”路段布置了106个雷视检测站点、33个单兵视频监控站点、5个无人机站点，引入雷视拟合技术、AI检测算法进行全天候道路监测、数据采集和指令派发，实现了“公里级”车流监测、拥堵预警“秒级响应”。
当监测路段有事故发生时，该系统将结合事件的位置、占道信息、路段等交通参数，5秒内匹配信息提示、限速发布、分流诱导、收费站管控等管控策略，快速提醒相关部门发出指令，并启动“伴随式信息服务”将事故信息对接互联网导航信息发布，提醒过往司机注意避让，实现了“被动等堵”到“主动避堵”的转变。
答好春运“附加题” 行暖心之举温暖春运出行群
作为交通运输窗口单位，该中心在这场春运大考中肩负着更大使命。该中心各收费站以“站好春运岗，答好满意卷，护您平安行”为宗旨，相继开展“高速映山红”志愿服务。
“师傅，给您加点热水吧。”“天冷，喝点姜茶，注意保暖。”一张张真诚的笑脸、一句句暖心的话语，触动了司乘的心，让他们在寒冷的天气感受到了浓浓暖意。
一路繁花春运，温暖始终相伴。在这960小时里，南昌南管理中心一手按下硬核“保畅键”，一手按下温情“服务键”，保障广大出行群众一路安全畅行，让这个雨雪冰冻天气反复的春运多了一份浓浓的暖意。
该中心将道路保畅作为春运考卷“基础题”，加强人力物力投入，开展各类应急演练，配足保畅设备设施，在各收费站配置手持机85台，复式岗亭13个，便携式称重设备5台等设备投入，在重点保畅中，储备可实现入口转出口的车道18条、出口转入口的车道17条。
春运后期，随着“复工潮”开始，沪昆高速梨温段上海方向车流密集，该中心制定“远端分流，近端管控”的保畅策略，建立轮流驻点工作机制，额外安排人员到玉山、上饶经开区、鹰潭西、东乡、南昌南等5个重点保畅收费站驻点，充实收费站保畅力量。春运期间，该中心各收费站高效处置主线车辆分流152次，有效缓解主线通行压力。 答好春运“核心题” 用前瞻之计打赢春运攻坚战 为积极应对雨雪冰冻等恶劣天气，该中心采取“一路三方”错峰巡查、不间断网巡等措施加大道路巡查频率，全方位监测桥梁、路面温度和冰雪，在管辖路段桥梁提前布设应急物资。同时，优化养护站管养里程，以驻点形式调度了一个养护站的力量支援冰雪程度相对较大、管养里程较长的南韶高速昌宁北段。
春运期间，该中心配备了综合除雪车、平地机、撒布机等设备13台，投入使用平地机、撒布机等62台次，其他作业车辆235辆次。组建了31支应急作业队伍，出动应急作业人员1241人次，累计铲冰除雪作业308.8公里，预防性撒布作业84公里。
答好春运“挑战题” 聚全员之力护航春运平安行
春运期间，该中心95名车辆救援员全员在岗，配备60台车辆救援设备，严格实行“24小时备勤、白天5分钟、夜间10分钟”的出勤响应机制，出动2111次救援，救助受困司乘6789人次，平均救援完成时间13.5分钟，为广大司乘群众提供24小时安全、高效、规范的车辆救援服务。
面对536公里的高速公路，中心在8个常驻救援点的基础上增设临时备勤点13个，确保梨温路段“一站一驻点”。通过采取“8+13”的救援驻点模式，及时化解了点多、线长、面广的救援难题，大大缩短了救援距离，确保救援工作的快速到场和及时救援、及时清障、及时疏通。
答好春运“应用题” 借科技之光照亮春运畅行路
科技助力春运。该中心坚持“数字驱动、智慧赋能”，在春运中融入科技创新举措，一批如“梨温智慧高速系统”、“路况机器人”、“语音小助手”等纷纷上线投入道路保通保畅，做到提前预测和发现拥堵路段，及时识别交通事故和快速定位具体位置，有效提升了高速公路的通行能力、服务水平和安全水平。
其中，“梨温智慧高速系统”上线运行，效果显著。该系统在“梨园—东乡”路段布置了106个雷视检测站点、33个单兵视频监控站点、5个无人机站点，引入雷视拟合技术、AI检测算法进行全天候道路监测、数据采集和指令派发，实现了“公里级”车流监测、拥堵预警“秒级响应”。
当监测路段有事故发生时，该系统将结合事件的位置、占道信息、路段等交通参数，5秒内匹配信息提示、限速发布、分流诱导、收费站管控等管控策略，快速提醒相关部门发出指令，并启动“伴随式信息服务”将事故信息对接互联网导航信息发布，提醒过往司机注意避让，实现了“被动等堵”到“主动避堵”的转变。
答好春运“附加题” 行暖心之举温暖春运出行群
作为交通运输窗口单位，该中心在这场春运大考中肩负着更大使命。该中心各收费站以“站好春运岗，答好满意卷，护您平安行”为宗旨，相继开展“高速映山红”志愿服务。
“师傅，给您加点热水吧。”“天冷，喝点姜茶，注意保暖。”一张张真诚的笑脸、一句句暖心的话语，触动了司乘的心，让他们在寒冷的天气感受到了浓浓暖意。
一路繁花春运，温暖始终相伴。在这960小时里，南昌南管理中心一手按下硬核“保畅键”，一手按下温情“服务键”，保障广大出行群众一路安全畅行，让这个雨雪冰冻天气反复的春运多了一份浓浓的暖意。
